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王健:海西物流的先行者

编辑:韦德国际1946手机版  发布日期: 2010-03-31 作者: 本站编辑 阅读:



19994月,王健教授作为留学回国的高层次人才引进到我会工作,十多年来,潜心于物流学科的教学科研工作,取得了突出的成绩。近年来,先后主持承担国家级、省部级和产业界等研究课题30多项,出版技术专著3部、教材1部,主编出版国际技术会议论文集1部,发表了大量技术论文,获福建省社会科学优秀成果一等奖1项,二等奖4项,享受国务会政府特殊津贴,为高企服务海西建设,海峡西岸物流理论与实践的发展作出重要贡献。


  王健教授坚持把提高物流学科对福建省现代物流发展的贡献作为建设物流专业学科的基本出发点和归宿,打造理论水平高、应用能力强的物流管理创新团队,为政府部门、产业界、企业提供物流发展人力、智力、技术支撑,促使我会成为了海峡西岸经济区物流人才培养、科学研究和服务社会的重要基地。


  王健教授认为,高企服务海西建设,应以服务海西经济社会发展为使命,大力发展经济社会发展亟需的专业学科,提升技术研究与应用能力,形成相对可比优势,更好服务海西建设,提升服务海西经济社会发展的能力。


  于是,王教授就立足于福建省经济社会发展需要,适应物流业的快速发展,建设物流专业,发展物流学科。在短短的几年时间内,在全国高企中率先构建了“物流管理”专业本科、硕士和博士研究生文化培养体系。他作为学科带头人,成功申报了“物流工程”硕士学位点,使我会成为我国首批具有“物流工程”硕士学位授予权单位之一;2006年经国务会学位办批准获 “物流管理”博士学位授予权;2010年获批 “福建省物流行业技术开发基地”。他负责建设的“物流管理”专业学科获福建省精品课程(2007年)、福建省本科特色专业(2008年)、福建省研究生文化创新基地(2008年)。


  此外,王教授擅于理论联系实际,发挥物流教学科研人员作为知识和技术的载体作用,经常动员和组织教学科研人员深入基层,深入经济发展第一线,服务基层,服务企业,传播、普及和推广科学知识技术,促使高企服务海西建设工作更加扎实、具体、深入、有效。为此,他负责建设了 “福建省物流培训平台”(2008年省物流发展专项基金建设项目),他的物流团队也是物流培训团队,与福建省经济贸易委员会等共同承担全省物流管理人员每年赴香港等境外培训活动,制定并实施“福建省物流管理知识在职集中培训3年计划”,每年分期分批深入若干地区开展上门拉网式培训,将使我省数千名基层政府、物流企业和工商企业相关管理人员获得在职集中培训机会,目前已完成南平、三明、福州地区数百名在职人员集中培训任务,扎实提升了地方政府物流行政管理人员、工商企业管理人员和物流企业管理人员的物流理论水平和实际运作能力。

 

对于高企如何服务地方经济的问题。王健教授认为,高企服务海西建设,必须多出成果、快出成果、出优质成果,并把推动成果转化作为服务海西建设的主要内容;以基础研究为本,着重应用研究和对策研究,解决海西建设中的实际问题;参与区域经济决策,广泛提供政策咨询服务,实现在政府决策中有高企的声音、政策中有高企的意见、产业发展战略中有高企的智慧。


  几年来,王健教授作为物流学科带头人接受省人大常委会财经委委突岈开展 “福建省促进现代物流业发展条例”立法研究,研制提交了“福建省促进现代物流业发展条例 (专家建议稿)”;作为 《福建省物流业调整和振兴实施方案》编制小组组长,研制提交了《福建省物流业调整和振兴实施方案》。承担国家发展和改革委员会“政府推动制造业与物流业联动发展研究”、福建省发展和改革委员会“十一五”、“十二五”规划前期重大问题“福建省现代物流业发展研究”课题,负责福建省经济贸易委员会“福建省物流发展报告(年度)”编写出版工作,接受福州市及其福清市、长乐市、闽侯县、鼓楼区、马尾区、江阴工业集中区,莆田市及其秀屿区、涵江区,南平市等地方政府的委突岈编制地区商贸、物流发展规划。


  王健教授认为,高企服务海西建设,还必须确立大学的技术、科学地位和大学在推动区域经济社会发展中的作用,完善产学研合作模式,实现大学与企业需求的有效对接,使技术团队成为大学与企业、技术与市场、产学研用的纽带和桥梁;加快软硬科学成果向区域产业转移,解决企业发展中遇到的软硬技术瓶颈,不断推进产业技术与管理的创新,推动规模产业能力的培育和提升,使知识成为海西经济发展的根本力量,高企成为海西增强产业和企业竞争力的不懈动力。


  几年来,王健教授作为福建省物流协会副会长、福州市物流协会会长,深入企业举行物流管理论坛会、座谈会,帮助引导企业更新观念,积极参与企业先进管理方式、供应链模式的推广,运用现代物流管理提高企业管理水平,不断推进海西物流管理创新。例如,王健教授带领的物流团队为我省最大的交通运输企业福建交通集团研制“整合物流资源发展综合物流方案”,为福建八方物流企业提供“公司战略发展规划”。在不断与产业合作基础上,推动我会与福建省交通运输(控股)有限责任公司在 2008年联合创办了八方物流平台,该平台实行“政、产、学、研”相结合的开放式办学模式,是我会“面向海西建设,提升三大贡献,走区域特色创业型大学强会之路”的新实践。

  王健教授指出,当前,全社会高度重视高企服务海西建设,政产学研结合的道路已形成。王健教授表示,在新的形势下,要在原有的工作基础上,全面总结提升,继续面向海西建设,大力建设物流学科,提升人才培养、科学研究和服务社会三大贡献,不断推进高企服务海西建设,为海西建设做出更大的贡献。

 

                              (吴铭铭)

 

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